減速機(jī)是工業(yè)控制領(lǐng)域的重要機(jī)械，一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。它是一種動力傳動機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換機(jī)將電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)減慢到所需的轉(zhuǎn)數(shù)，獲得較大的扭矩。

　　減速機(jī)是一種相對準(zhǔn)確的機(jī)機(jī)，它在原動機(jī)和工作機(jī)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間匹配速度并傳遞扭矩。電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運轉(zhuǎn)的動力通過設(shè)備輸入軸上的少齒齒輪與輸出軸上的大齒輪相嚙合。
　　減速機(jī)有很多種，按傳動類型可分為齒輪、蝸桿和行星齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動階段的不同可分為單級和多級減速機(jī)。根據(jù)齒輪形狀可分為圓柱齒輪、圓錐齒輪和圓柱齒輪減速機(jī)；根據(jù)傳動的排列可分為擴(kuò)展、分裂和同軸減速機(jī)。
　　當(dāng)設(shè)備減速時，輸出扭矩會變大，扭矩輸出比會根據(jù)電機(jī)輸出乘以減速比，但要注意不要超過減速機(jī)的額定扭矩，同時速度減小了負(fù)載的慣性，慣性的減小量就是減速比的平方。你可以看到，一般的電機(jī)有一個慣性值。
　　減速機(jī)有兩個主要的作用是降低速度和增加輸出扭矩。扭矩輸出比是電機(jī)輸出乘以減速比，但要注意不要超過減速機(jī)的額定扭矩。其次減速時可以減小負(fù)載的慣性，慣性減小量是減速比的平方。
　　設(shè)備在中國已有40多年的發(fā)展歷史，涵蓋工業(yè)和國防的許多領(lǐng)域，包括冶金、有色金屬、煤炭、建材、造船、水利、電力、建筑機(jī)械和石油化工等行業(yè)，這些行業(yè)對減速機(jī)有著巨大的需求。世界上的設(shè)備品牌主要有德國SEW、日本電裝、Shimpo、法國Dynabox減速機(jī)等。
　　雖然它在中國的時間不長，技術(shù)發(fā)展落后于發(fā)達(dá)國家，但我們的快速發(fā)展，加上借鑒國外主要生產(chǎn)技術(shù)，已經(jīng)達(dá)到相當(dāng)成熟的階段。目前，在上海等國內(nèi)企業(yè)已開始投資自主研發(fā)。
　　在宏觀調(diào)控的推動下，中國減速機(jī)工業(yè)逐漸發(fā)展成為工業(yè)的主戰(zhàn)場。中國目前正處于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的轉(zhuǎn)型期，減速機(jī)工業(yè)作為中國起步較早的“老工業(yè)”，必將成為榜樣，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展實現(xiàn)了平穩(wěn)過渡。
　　今天，小編在這里介紹了關(guān)于減速機(jī)的內(nèi)容。如果您有任何其他問題，請隨時咨詢我們。
小編：Lynn