硬齒面齒輪減速機應(yīng)經(jīng)常清理油污和灰塵，保持清潔，便于散熱。如果減速機油封損壞，應(yīng)立即更換。減速機應(yīng)經(jīng)常檢查油量，及時彌補剩余油的不足。同時，硬齒面減速機的零部件也要多保養(yǎng)。接下來，小編將介紹其零件的維護方法。
　　硬齒面齒輪減速機的零部件是減速機組成的關(guān)鍵。一旦零件顯示故障，將會影響減速機的運行功率。為了保證減速機的正常運行，我們應(yīng)該對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計給予足夠的重視，并要做好相應(yīng)的維護工作。定期檢查潤滑油的朝向，看高度是否足夠。如果沒有，及時加潤滑油。超過規(guī)則限制的項目不能在操作過程中攜帶。
　　通風(fēng)機安裝在硬齒面齒輪減速機的箱體頂部。減速機在運行過程中，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力變大。為了使箱體內(nèi)的熱膨脹空氣能能自由排出，箱體內(nèi)外壓力平衡，潤滑油不會沿其他縫隙如對開箱體表面或軸伸密封處泄漏。當(dāng)放油塞換油時，應(yīng)排出污油和清洗劑。放油孔應(yīng)開在油箱座的底部和油池的下部。應(yīng)該用塞子堵住放油孔。放油塞與罐體結(jié)合面之間應(yīng)加防漏墊片。油位指示器應(yīng)檢查減速機油池的油位，并始終在油池中保持適量的油。油位指示器一般應(yīng)安裝在箱體易于觀察、油位穩(wěn)定的位置。每次拆裝箱蓋時，確保保持軸承座孔的精度。在完成軸承孔之前，箱蓋和箱座之間的連接法蘭應(yīng)配有定位銷。軸承蓋固定軸系部件的軸向方向并承受軸向載荷，軸承座孔的兩端用軸承蓋封閉。同時，硬齒面齒輪減速機是一種動力傳動機構(gòu)，通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)將電機速度轉(zhuǎn)換成所需速度，同時輸出較大的扭矩。

　　在硬齒面齒輪減速機運行過程中，應(yīng)注意其溫度。使用組分油的時分溫度不應(yīng)高于100度，使用礦物油的時分溫度不應(yīng)高于95度。減速機完成后，應(yīng)先進行空載試驗。如果運行中一切正常，沒有不靈活的現(xiàn)象，減速機可以逐步加載和運行。

　　相信大家對硬齒面齒輪減速機的零件保養(yǎng)方法都有比較清晰的認(rèn)識。如有補充，請在下方評論區(qū)留言。關(guān)注公司。我們下期再見。
小編：Lynn