硬齒面齒輪減速機有很多種齒輪材料，我們在選擇齒輪材料時應該特別注意。齒輪材料對齒輪減速機的運行有很大的影響。讓我們來談談齒輪減速機的齒輪材料以及如何選擇的問題。

　　硬齒面齒輪減速機齒輪采用高強度低碳合金鋼滲碳淬火而成，齒面硬度高。齒輪均采用數控磨齒技術，精度高、接觸好、傳動效率高、運行穩(wěn)定、噪音低；體積小，重量輕，使用壽命長，承載能力高；易于拆卸和安裝。
　　1.中間高、傳動比均采用優(yōu)先編號制的優(yōu)先編號。
　　2.齒輪參數和結構由計算機優(yōu)化。
　　3.齒輪由高強度低碳合金鋼制成，經過滲碳淬火。齒面硬度高，齒輪精度達到國際標準6級。
　　4.傳動效率高，噪音低，承載能力達到90年代世界先進水平。
　　因為強度比較硬，很大程度上保證了設備的正常使用。只要能正常使用，就容易變慢，自然能說明自身價值。另外，齒輪減速機原理也通過齒面減速，所以會比較容易。硬齒面齒輪減速機的外殼采用高強度鋁合金，整機重量輕很多。由于鋁合金具有防腐作用，可以延長齒輪減速機的使用壽命。

　　由于硬齒面齒輪減速機采用進口合成油，膨脹系數小，潤滑性能好，不易磨齒，所以還有一個保養(yǎng)作用進口特殊軸承在硬齒面齒輪減速機使用，從而降低噪音。用戶體驗得到增強。

　　根據齒輪減速機軸變形的性質和程度，自由鍛造工藝可分為鐓粗、拉拔、沖孔、鉸孔、芯棒拉拔、切割、彎曲、扭轉、錯位、鍛造等基本工藝，其中鐓粗、拉拔和沖孔是應用廣泛的工藝；輔助工序，如切肩、壓痕等；精整程序，如找平和整形。由于硬齒面齒輪減速機軸受力復雜、載荷大，所以選用力學性能好、質量高的鍛造方法生產毛坯。無論是手工自由鍛造、錘上自由鍛造還是液壓機自由鍛造，其工藝過程都是由一些鍛造過程組成的。所謂工序是指在工作場所對工件連續(xù)完成的工序部分。由于45鋼淬透性低，應使用10%高冷卻速率的鹽溶液。進水后，硬齒面齒輪減速機齒輪軸應硬化，但不能冷卻。如果工件在鹽水中冷卻，可能會導致工件開裂。這是因為當工件冷卻到180度左右時，淬火后的工件快速冷卻到這個溫度范圍時，應采用緩慢冷卻的方法。
　　這就是制作硬齒面齒輪減速機的所有材料。關注公司，我們下期見。
小編：Lynn